十万的二手车ct6-十万的二手车能砍多少钱
接下来为大家讲解十万的二手车ct6，以及十万的二手车能砍多少钱涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
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优惠10万的凯迪拉克CT6为什么卖不过优惠3万的CT5?
从指导价来看，凯迪拉克CT6正好比CT5贵了十万，但是由于CT6上市时间比较早，所以终端早就有了非常大的优惠幅度，10万的优惠已经是家常便饭，部分地区甚至可以给到12万的优惠。
CT5在凯迪拉克的轿车阵营其实看不清。从性价比来看，明显下降到30万以下，尺寸与D级相当，定位C级CT6更有利。入门门槛低，售出2***万件的CT4比CT5接地气更大。
Ct6更贵，定位高于ct5。ct6的0升涡轮增压发动机最大扭矩为241马力，350牛·米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在1500到4000转时输出最大扭矩。这款发动机拥有可变气门管理技术，使用铝合金气缸盖和气缸体。
但是实际数据却表明了，CT5远比想象中卖得好。毕竟，多上三五万那也是钱呢！CT6入门版是便宜，但是也比CT5很多版本贵。
凯迪拉克CT6为什么叫好不叫座?
1、这款新车应该是比较抢眼了，熟悉凯迪拉克CT6的小伙伴都知道，其实这是一款叫好不叫座的车型，虽然说现在的降价幅度很大，但是在市场中的表现却不尽如人意。而此次改款，各方面的升级还是挺有看头。
2、ct6不建议买是因为以下原因：内饰新鲜感和科技感欠缺。凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体，丧失部分市场竞争。后排座椅存在缺陷。
3、最后就是CT6的个性与特点并没有凸显出来，整车也缺少调性高的卖点，对于想要选择具有特色的豪华车的消费者，CT6并没有让人眼前一亮的感觉，这也是让许多人后悔购买CT6的原因之一。
4、有分析称，CT6没卖好主要还是因为凯迪拉克品牌影响力不足所致当消费者在考虑购买豪华车时，品牌始终是第一位的哪怕CT6级别比3系高，价格差不多，消费者仍倾向于买宝马除此之外，凯迪拉克跳水的价格，也影响了潜在。
5、当然作为全新换代车型，大家更加在意的还是凯迪拉克全新CT6究竟“变”在哪里。第一点，也就是最直接的变化——外观。
6、不过实际坐进CT6感觉还是不错的，堆料出来的质感还是可以的，比照片好很多。）自动启停和AUTO HOLD的逻辑有问题，打开AUTO HOLD以后虽然车不动，但一松开油门就启动发动机，导致自动启停和AH不能同时使用。
最划算的冷门二手车
1、大众开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出来的小型多功能车，在国外很受欢迎，但由于售价车型造型等原因，国内销售成绩很惨淡所以在二手车市场里，开迪的售价普遍很低在二手车市场，一辆成色不错的开迪仅为5万元左右。
2、日产骐达等车型，因为这些车型的新车价格也是比较低的，在购买二手车的过程中，5万元的预算是完全足够的本田飞度和日产骐达在维修和保养方面的费用也是比较低的。
3、雪铁龙在所有的二手车销售中，法系车的价格可以说相对要便宜很多，这其中比较有代表性的就是雪铁龙C5这台车了。主要是它扎实的底盘还有良好的操控性和舒适宽敞的空间，无疑算是一台比较有性价比的二手车。
4、万元、二手车，我推荐你去搜索和选购我现在使用的这台：丰田致享。因为这款车我最熟悉了，二手的价格和性能我觉得比较适合你。（这是我买的，也准备成二手了）丰田致享这款车最老的是2017年款（其实也不算很老）。
5、大众开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出来的小型多功能车，在国外很受欢迎，但由于售价、车型造型等原因，国内销售成绩很惨淡。所以在二手车市场里，开迪的售价普遍很低。
关于十万的二手车ct6，以及十万的二手车能砍多少钱的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
